Este es el resumen de la temporada 2022 dónde Max Verstappen se proclamaba campeón del mundo antes de Abu Dhabi en esta temporada 2022 de F1

Seguimos después del parón de verano con la segunda parte de la temporada 2022 de F1. En esta parte del campeonato vemos como Max rompe todos los parámetros posibles de nuestro deporte, la F1. Ferrari cada vez más débil y los nervios a flor de piel en Alpine.

Bélgica:

Volvemos a la carga en un circuito histórico, volvemos a Spa. El rey de la segunda parte y piloto que coronó la clasificación fue Verstappen pero por una sanción Carlos tomó el primer sitio en parrilla. Sainz mantiene la posición y Alonso se coloca en la segunda posición. Alonso y Hamilton se tocaron y el británico salió de pista, Fernando se desahogó con sus ingenieros a través de la radio. Vettel pisó la grava.

Latifi y Bottas se chocaron y se fueron al muro, SC en pista, Alonso cuarto y Sainz en cabeza. Fernando y Vettel lucharon nuevamente en una carrera que quedó para la historia. El podio terminó con la victoria de Max, en segundo lugar Pérez y en tercer lugar el español, Carlos Sainz. Alonso sexto, Alpine nos dio un respiro.

Países Bajos:

La siguiente parada del campeonato fue la casa del piloto bicampeón del mundo, Max Verstappen. En primera posición Max, salida limpia.En la segunda vuelta, Magnussen cometió un error y se salió de pista aunque sin daños en el monoplaza. Quien sí tuvo problemas fue Ferrari, que al dejar la manguera de apretar las tuercas de los neumáticos por medio, Max, en su parada, se la llevó por delante.

Hamilton adelanta a Checo y así se llevaron un buen tiempo hasta que Tsunoda para en las escapatorias por un problema en una de las ruedas delanteras y esto no termina aquí. El piloto japonés se quitó los cinturones de seguridad cuando sus ingenieros le avisaron de que entrara en boxes. Este obedeció y se fue directo al pitlane el problema es que no se volvió a poner los cinturones. Como resultado recibió una sanción por inseguridad hacia el piloto y el abandono de la carrera.

Max Verstappen, George Russell y Charles Leclerc se hicieron con el podio de este circuito por ese orden.

Monza:

Llegamos al templo de la velocidad, donde los Ferrari se veían fuertes y consiguieron la pole con Charles. Salida limpia salvo algunos pilotos que se saltaron la primera curva de este circuito. Verstappen adelantó a todos los que se encontraban en su camino y los pilotos de Ferrari muy distanciados entre ellos.

VSC en pista por culpa de Vettel y su Aston Martin, bailecitos en boxes. Alonso y Hamilton rueda a rueda lucharon por la posición. Ricciardo perdió el motor lo que hizo que la carrera terminara bajo SC. La carrera finalizaba con el podio de Leclerc y Russell, por ese orden, y la victoria de Max Verstappen. El león seguía su andadura por la selva.

[La carrera en Rusia, circuito de Sochi, fue cancelado por la situación bélica entre este país y Ucrania]

Singapur:

Llegamos a Singapur tras un mini parón de verano a causa de la eliminación del circuito de Sochi. Esta cita en el calendario me parece una de las mejores: circuito de noche y un trazado urbano pero que deja alcanzar grandes velocidades. Después de varios años sin él, volvemos a Singapore y no nos ha defraudado. La pole position la conseguía Charles Leclerc.

La carrera empezaba en mojado, salida limpia para las condiciones en pista aunque los resbalones eran previsibles. Zhou se chocó con el muro y abandonó la carrera. Terminó el respiro que nos dio Alpine y Alonso abandonó la carrera por problemas en su motor. Tsunoda, Ocon, Albon, Fernando… todos estaban fuera y se unía el piloto holandés a la fiesta, por suerte se fue pronto de ella y volvió a la pista.

Por las normas del país la carrera terminó bajo cronómetro dando lugar a un nuevo ganador en este trazado, Checo Pérez y acompañando al ganador los dos Ferrari encabezado por Charles.

Japón:

Max Verstappen se alzó con la pole. Salida en mojado y ya sabemos lo que es eso. Salidas de pista, banderas amarillas y como no un Ferrari en las escapatorias, Carlos se fue directo al muro y dejó el monoplaza para tirarlo: alerón trasero roto… Albon abandonó. Vettel tocó a Fernando, Zhou derrapó y bandera roja en pista. Finalmente la carrera se relanzó bajo cronómetro. Las múltiples batallas en pista no eran suficiente como para secar la pista por lo que terminaron con neumáticos de lluvia.

Victoria para Max y podio para Leclerc y Checo pero una penalización al piloto de la escudería italiana hizo que Red Bull se hiciera un doblete y le dejaran el tercer puesto al piloto monegasco, Charles Leclerc. Max se proclamó campeón del mundo de la temporada 2022 de F1.

Estados Unidos:

Carlos se alzaba con la pole tras una larga sesión de clasificación el día anterior. La salida fue bastante limpia con los típicos adelantamientos. La carrera iba con total normalidad hasta que Valtteri Bottas se salió de pista por problemas en su monoplaza. Bottas abandonó la carrera y todo fue con normalidad. Los pilotos entraron en boxes mientras el SC estaba dentro de la pista.

Hasta ahí todo bien. El problema viene cuando relanzan la carrera. Alonso y Stroll tienen un roce y provocó que Fernando se vaya directo al muro. En ese momento pensamos que abandonaría la carrera pero el monoplaza siguió su andadura hasta el pitlane. Por sorpresa del mismísimo bicampeón, Alpine no detuvo el monoplaza, le cambiaron los neumáticos y continuo con la carrera. Remontó la carrera pero se le rompió el espejo y perdió posiciones por una mala gestión de equipo. Él siguió sin que le importara el coche. Arriesgó al máximo, forzó el monoplaza todo lo que pudo y terminó en séptima posición.

La carrera, después de todo lo que pasó, continuó con normalidad y Max se hizo con la victoria acompañado de Lewis Hamilton en el segundo lugar y de Charles en el tercer peldaño del podio.

México:

Max Vestappen conseguía la pole position en la casa de su compañero de equipo. Max tomó la delantera desde el inicio de carrera. En la primera vuelta se veían muchos movimientos y un Red Bull cegado por conseguir más posiciones. Entre penalizaciones por echar de pista a otros pilotos, malas paradas de Red Bull y Ferrari y los movimientos por detrás por conseguir sumar puntos, nos dieron una carrera bastante entretenida. Daniel y Tsunoda tuvieron un roce y terminó con el abandono del japonés.

Por otro lado, Alonso empezó a perder posiciones y finalmente abandonó en una de las escapatorias de circuito con un enfado irreversible para el español. Alpine solo tiene un piloto y ese es Ocon. La carrera finaliza con la victoria de Max, como no, y el podio de Hamilton acompañado del otro Red Bull, Checo Pérez.

Brasil:

Llegamos a Interlagos después de la última cita en México y como Basil nunca defrauda, Kevin Magnussen se alzó con la pole position en un fin de semana de carrera al sprint un tanto extraño. Os podéis hacer una idea de cómo lo celebraron en boxes cuando ya era oficial. La carrera al sprint la ganó George Russell, por ello, salía primero en carrera. La salida fue bastante limpia para lo que más tarde sucedería en pista: Kevin Magnussen fue golpeado por Daniel, Kevin hizo un 360 grados y se llevó puesto a Daniel que se fue directo al muro.

Pudimos disfrutar de magníficas batallas entre Alonso y los Red Bull, manteniéndose el español por delante en todo momento. La carrera terminaba con el estreno de un nuevo campeón, George Russell y con el podio de Hamilton y Carlos Sainz en tercer lugar.

Abu Dhabi:

LLegamos a la última carrera del calendario y por ello una de las citas más importantes del año, la despedidada de varios pilotos, entre los que se encuentra Sebastian Vettel; el segundo campeonato del mundo de Max y un sinfín de cosas más.

Salida limpia y un bicampeón protegiendo a su compañero de batallas, Sebastian Vettel. El español le prometió al alemán que se mantendría detrás de él durante toda la carrera para protegerlo. Hamilton se comió las bananas en la lucha con el Ferrari de Carlos Sainz. Bailecitos en boxes y penalizaciones.

Alonso, destrozado por lo que le ha hecho equipo durante toda la temporada 2022 de F1, se ve obligado a abandonar la última carrera de Vettel, llorando bajo el casco, Alpine guardaba el monoplaza de Fernando. Latifi con sus movimientos que cautivan al muro y Mick que le da a Latifi. Hamilton también abandona la carrera y el pobre Sebastian se vio obligado a realizar los donuts en soledad. Ante todo, Danke Seb. Victoria de Max y podio de Leclerc y Pérez, por ese orden.

Valoración de la temporada

La temporada 2022 de F1 ha finalizado. En esta temporada hemos tenido momentos emocionantes de llorar de alegría como las primeras victorias de Russell y Carlos; de llorar de tristeza cuando nos enteramos del fallecimiento del director de Red Bull o el abandono de Sebastian de la máxima categoría; de ira por lo que le han hecho pasar a Fernando, hasta el punto en que el español se desbordó; de esperanzas de ver que Aston Martin está renaciendo junto con Mercedes y también hemos llorado de impotencia por las gestiones de Ferrari.

Red Bull con la dupla perfecta para ganar. Aston Martin con la ilusión de hacerse grande tras el fichaje de Fernando. Mercedes mejorando tras cada carrera. Y un Ferrari dispuesto a mejorar solo podemos esperar a que el año 2023 nos sorprenda y dar las gracias a esta temporada 2022 de F1 que nos ha dejado momentos preciosos difícil de olvidar para muchos y la ilusión de renacer entre las cenizas.

¡2023, VAMOS A POR TÍ!

Feliz año nuevo desde la familia PitLaneF1.

Este es el resumen de la temporada 2022 dónde Max Verstappen se proclamaba campeón del mundo antes de Abu Dhabi en esta temporada 2022 de F1

La sesión ha finalizado por todo lo alto, pero… ¿qué ha pasado realmente? La temporada 2022 de F1 comenzaba con el dominio de Ferrari y un Red Bull poco fiable. Mercedes con un podio inesperado…

Baréin:

Llegó por fin la temporada 2022 de F1 y el fine de semana empezaba con la Pole position de Charles Leclerc. En las primeras vueltas Ocon colisionó con un Haas lo que le llevó a recibir 5 segundos de penalización. La carrera estuvo entretenida y durante ella, la primera posición se luchó entre Max y Leclerc pero un fallo en el monoplaza del holandés, al final de la carrera, hizo que su Red Bull se quedara fuera de la pelea.

En la vuelta 46 un AlphaTauri sale ardiendo, por lo que Gasly paró de inmediato el coche y se bajó corriendo dando lugar a ser el protagonista del primer DNF de la temporada. VSC en pista, Leclerc relanzó la carrera y Max lo adelantó. Hasta ahí todo bien pero las vueltas van pasando y Verstappen nota que su coche no estaba fino, por lo que pidió a sus ingenieros que revisaran el monoplaza.

Todo iba bien desde ese momento pero un repentino fallo en la última vuelta hizo que ambos coches de Red Bull no terminaran la carrera cediéndole la posición a Mercedes.

La carrera termina con tres DNF y con un doblete de Ferrari encabezado por Charles, tercer puesto de carrera para Hamilton.

Arabia Saudí:

Este GP fue interesante y estuvo a punto de cancelarse por el ataque con misiles a la sede de la petrolera Aramco, uno de los patrocinadores principales de la F1 y patrocinador principal de Aston Martin. Mick no llegó a correr tras el fortísimo accidente del día anterior en la qualy. En la vuelta de formación el coche de Tsunoda se quedó parado por lo que fue descalificado sin ni siquiera empezar la carrera. Primera posición de carrera para el mexicano, Sergio Pérez que defendió la posición ante su escudería rival, Ferrari. Max se iba acercando adelantando a Carlos en la primera vuelta.

En la vuelta número 5 la batalla de los dos Alpine, con un movimiento arriesgado de Ocon sobre Alonso que cambió toda la temporada 2022 para los de azul y rosa. Movimientos muy bruscos del francés y siempre a la defensiva de Fernando, maniobras peligrosas que podían haber acabado en una tragedia y sin direcciones de equipo. Resultado, un DNF para Alonso por fallo en su motor y un puñado de puntos para Esteban. Latifi se chocó contra el muro y SC, bailecitos por el pitlane. Se relanzó la carrera y Checo interrumpió a Carlos en la salida de boxes, lo que le da 5 segundos para Pérez. La carrera terminó con la victoria de Max.

Australia:

En cabeza de carrera Max y una salida bastante limpia pero en la segunda vuelta el sueño de Ferrari calló a plomo cuando el monoplaza de Carlos se fue a la grava, que provocó una bandera amarilla. Vettel se va largo al igual que Magnussen que, aún pisando, grava pueden salir sin daños en el coche.

En la vuelta 23 el coche de Sebastian sufre un accidente al pisar el piano, lo que le lleva a chocarse con el muro y provocó un SC ya que se quedó entre el sector uno y dos. Se relanzó la carrera con Leclerc al frente. Verstappen se marcó otro abandono y provocó VSC. Entre bloqueos de ruedas y pilotos que echan fuera a otros, la carrera termina con la victoria del monegasco y en el podio Pérez y Russell.

Imola:

En primer lugar, Max. Condiciones de carrera: pista mojada y neumáticos de lluvia. Problemas: cambio de mojados a secos. Salida complicada para Ferrari y abandonos de Daniel y Carlos debido a un error de Ricciardo. Mala suerte para los de rojo en casa. Alonso confirmaba daños en el coche y el monoplaza es automáticamente retirado de pista debido al toque que tuvo momentos antes con Mick Schumacher y le provocó que perdiera el pontón derecho.

La carrera liderada por los hombres de Red Bull. Bailes por el pitlane entre Ocon y Hamilton. Errores de Leclerc que le hacen estamparse con el muro pero no termina la carrera ahí. Luchas por conseguir más posiciones. Resultado de carrera: doblete de Red Bull y Norris que se cuela entre los grandes.

Miami:

El dueño de la Pole position es de Leclerc y Stroll salía desde el pitlane. Verstappen adelantó a Carlos en la salida y Fernando peleó por mantener la posición con el británico, Lewis Hamilton. Zhou abandonó la carrera y Verstappen la lideraba. Toque entre Alonso y Gasly por culpa del francés.

Accidente grave en pista. El AlphaTauri de Gasly tropezó con el monoplaza del británico, Lando Norris. Neumáticos en pista y un VSC. Se relanzó la carrera a manos del holandés. Bottas besó el muro de Miami. Carlos adelantó a Pérez y Mick se pasó de frenada y colisionó contra su amigo y compatriota, Sebastian Vettel. Resultado de carrera: victoria de Max y Ferrari en la segunda posición y en la tercera, encabezada por el monegasco.

España:

Gran Premio de casa para los nuestros de esta temporada 2022 de F1 . Leclerc en primer lugar y las luces del semáforo se apagan. En la primera vuelta una bandera amarilla entre el primer sector y el segundo provocado por Magnussen al haberse tocado con Hamilton. Carlos y Max se salieron de pista por errores que cometieron ellos mismos, aunque el viento tuvo gran culpa también. Russell y Verstappen pelearon por la segunda posición como si la vida le fuera en ello. Leclerc y Zhou abandonaron.

Resultado de la carrera: doblete de Red Bull, encabezado por Verstappen y Russell se coló en la tercera posición. Carlos quedó desesperado, ya que quedó 4º a las puertas del podio ante su afición.

Mónaco:

La carrera iniciaba con retraso debido a un problema técnico en el semáforo. Al principio creíamos que era por la lluvia pero no. La carrera comenzó bajo SC con neumáticos de lluvia. Misión imposible: en la vuelta de formación se metieron en el pitlane con bandera roja. Un poco más seca la pista se reanudó la carrera con el liderazgo de Leclerc. Maniobras extrañas y un sinfín de avisos por límites de pista.

Verstappen es el primero que se arriesgó a sacar neumáticos de seco. VSC en pista un gravísimo accidente provocado por Mick. Un error en esas condiciones te puede costar la carrera, resbaló y se fue directo hacia las protecciones de la pista. Estado del piloto: bien, estado del coche: directo al desgüace.

Pérez a la cabeza de la carrera. Zhou se pasó la curva por un resbalón que se pegó al salir del túnel pero consiguió controlar su Alfa Romeo. Cabeza de carrera muy igualada pero la carrera terminó cuando el cronómetro se puso a cero. Tras la pérdida de tiempo entre que salían y no y las banderas provocadas por las condiciones de pista, el GP termina con la victoria del mexicano, Sergio Pérez y con el segundo lugar de Carlos Sainz y Max en el tercer peldaño del podio.

Azerbaiyán:

En la primera posición empezaba Charles Leclerc. Leclerc se pasó de frenada en la primera curva, cediéndole así la primera posición a Max. En la vuelta 9 bandera amarilla que terminaría con un VSC provocado por Carlos Sainz, que al tener un problema en el monoplaza, decidió parar en una de las escapatorias del trazado urbano. Todos los pilotos entraron en boxes.

Pelea inédita entre Vettel y Ocon. El piloto alemán adelanta al francés pero se pasó de frenada, se fue a las escapatorias y realizó un spin muy cerca del muro. Baile en Red Bull por la primera posición y la fiabilidad de Ferrari hizo que Charles se quedara fuera de la carrera.

Vettel adelantó con éxito a Ocon y los de AlphaTauri le pegaron el alerón trasero a Tsunoda con cinta aislante para no poner en peligro la seguridad del japonés. Zhou abandonó la carrera y Gasly se coló en la quinta posición, la carrera finalizó con doblete de Red Bull encabezado por Max y una tercera posición para Russell.

Canadá:

Y llegó Canadá… En la primera posición, Max, segundo Alonso y tercero Carlos, todo un sueño para los españoles que terminó con Ocon delante de Alonso. Alonso y Carlos lucharon por la segunda posición y Max en cabeza de carrera. Pérez abandonaba y provocó un VSC. Sainz primero y Alonso segundo, todo era perfecto, batallas por detrás, lo normal.

Schumacher abandonó y Alonso fue perdiendo posiciones. Carlos sobrevivía en la primera posición. Tsunoda se chocó con el muro al salir del Pitlane y rompió la dirección del monoplaza. Se relanzaba la carrera tras el SC de Tsunoda, Verstappen coronó el GP de Canadá acompañado de Carlos, en la segunda posición y de Hamilton.

Reino Unido:

Siguiente parada Silverstone, y lo que pasó en aquel circuito siempre quedará en nuestra retina… Carlos Sainz desde la pole position. Dio comienzo la carrera y un terrible accidente nos dejó con la boca abierta. Todo pasó muy rápido y de pronto vimos que había un coche por detrás de las protecciones y volcado. Seamos sinceros, nos pusimos en lo peor. Zhou tuvo un toque en la salida y su monoplaza cogió vuelo. El piloto salió vivo. Una vez más, gracias Halo.

La salida fue de todo menos limpia. Se reanuda la carrera, Carlos encabezaba la carrera hasta que fue adelantado por Max pero después Sainz la recuperó. Y así se llevaron durante toda la carrera. SC en pista por Ocon. A 10 vueltas del final Carlos adelanta a Max y ya sabemos lo que pasa…

La primera victoria de Sainz llegó en un circuito que siempre nos sorprende. Una vez más sonó el himno de España en la primera posición. Carlos estaba feliz y España lloraba, porque la memoria recordó lo que pasó en Hungría 2003. Pérez segundo y Charles tercero.

Austria:

En la pole Max Verstappen. Salida limpia aunque con poca visibilidad por las bengalas de color naranja del holandés. Russell tocó a Checo y lo sacó de fuera de pista. Alonso jugando a los adelantamientos con 5 pilotos y Verstappen y Leclerc bailando por la primera posición.

Vettel se tocó con Gasly y este lo echó de la pista. El monoplaza de Carlos en llamas cuando más fuerte se sintió en la temporada. La carrera terminó con el monoplaza de Charles en la primera posición acompañado de Verstappen y Hamilton por ese orden.

Francia:

Primera posición: Leclerc. El asturiano salió muy bien en el GP de casa de la escudería y Ocon rozándose con los demás pilotos. Bandera amarilla del poleman por su propio error, terminó con un SC.

Russell sacó de pista a Pérez. VSC por el monoplaza de Zhou. En este GP abandonaron 5 pilotos entre los que están: Latifi, Leclerc, Tsunoda entre ellos. Verstappen, Hamilton y Russell en el podio.

Hungría:

Llegamos al parón de la temporada 2022 de F1 y la pole fue conseguida por Gerge Russell y en segundo lugar Carlos. Una salida limpia en la que el madrileño atacó al inglés. Los de rojo se sentían fuerte así que atacaron a Mercedes que, con la pole conseguida el sábado, tenían posibilidades de ganar y darle la oportunidad de que Russell entrara en el olimpo del deporte.

Pero aparecieron los de Red Bull y Verstappen iba tan sobrado que le dio tiempo de hacer un 360º. Se colocó primero y se alejó dejando a Russell sin su primera posición tan deseada. Segundo Hamilton y Russell tercero.

Llegamos a la mitad de la temporada 2022 de F1 con la demostración de que no es como se empieza sino como se acaba por parte de Red Bull, la decadencia del imperio italiano ante los toros rojos y un equipo francés favoreciendo a su piloto de la misma nacionalidad, perdiendo así un buen saco de puntos que, de no haber sido por la escasa fiabilidad en el monoplaza 14 y todos los problemas y desventajas que tiene ser español en la F1, podían haber luchado con Mercedes. Los de la estrella, por otro lado, aprendiendo de los errores y mejorando en cada trazado del calendario. ¡No se pierdan la segunda parte! Hasta aquí la primera parte del resumen de la temporada 2022 de F1.