Ferrari innova para Marina Bay, Singapur
Ferrari quiere volver fuerte en el trazado urbano de Marina Bay con un nuevo fondo plano que ayude a batir a los Red Bull
Los de Maranello vuelven fuerte para la siguiente carrera del calendario, un trazado urbano que vuelve tras las restricciones provocadas por la pandemia mundial. Ferrari, ante la pérdida masiva de puntos, quiere volver a innovar con un nuevo fondo plano, queriendo así acercarse al equipo dominante de la parrilla, Red Bull.
Este será, probablemente, el último cambio en el coche antes de que termine la temporada de 2022, para así poder centrarse en la creación de un nuevo monoplaza que rinda más y poder conseguir el objetivo de cualquier escudería: ganar un mundial.
El fondo plano ya estaba diseñado, pero a la escudería no le parecía correcto probarlo en Monza ya que es ¨El tempo de la velocidad¨ de la categoría reina del automovilismo, por esta razón, el fondo se llevará al siguiente Gran Premio, Singapur.
Ferrari lo ha estado probando en Fiorano, actualmente dedicado a la creación y desarrollo de los monoplazas, probando el nuevo fondo el piloto español, Carlos Sainz. El madrileño rodó con el nuevo fondo unos 15 kilómetros.
La escudería asegura que no han hecho grandes cambios en el monoplaza; solo en la parte más importante del ¨Pack aerodinámico¨ de un F1. Esto es esencial para el Venturi, que consiste en dejar fluir un líquido através del suelo hacia el fondo del coche y para que los pontones tengan la suficiente carga aerodinámica para cumplir su función correctamente.
Los de rojo quieren seguir recortando puntos para atrasar lo evidente, el segundo mundial de Max Verstappen. Con dos pilotos tan buenos, quieren volver intentarlo y no quieren perder la oportunidad de ser subcampeones en esta temporada en el mundial de pilotos. Actualmente tienen, entre Carlos y el piloto monegasco, Leclerc, 406 puntos. Ferrari sigue intentado volver a la escudería que fue en su día.
