Salida limpia

Faltaban minutos para la salida y Albert Frábega ya nos decía con qué neumáticos salían los pilotos. De los 10 primeros clasificados, sólo Red Bull y Ferrari salían con neumáticos blandos. Salida muy limpia, donde Verstappen ha aguantado la primera posición y donde Checo Pérez se puso tercero al adelantar a Russell. El que peor salió fue Bottas con su Haas, que perdió dos posiciones y se puso octavo. Por otro lado, salida brillante de Fernando Alonso. El español, con neumático medio, salía 9º y se puso 7º.

Una vez que han pasado las 2-3 primeras vueltas y estaban las posiciones más establecidas, todos los pilotos se pusieron a cuidar sus neumáticos, con el fin de alargar la parada en boxes lo máximo posible. Verstappen seguía primero, con neumático blando, sacando solamente 1,3 segundos a Hamilton con el neumático medio. Por su parte, Alonso conservaba esa séptima posición obtenida en la salida, aunque defendiéndose continuamente de Bottas. El Alfa Romeo del piloto finlandés se ha mostrado muy competitivo en este Gran Premio.

Sainz y Leclerc seguían 5º y 6º respectivamente, lejos de los Red Bull y los Mercedes. La escudería italiana no ha tenido la velocidad necesaria en todo el fin de semana. Por la parte de atrás, Stroll sufría muchísimo con sus neumáticos medios y tuvo una intensa lucha con Gasly. El francés adelantó al canadiense pero le cayó una sanción de 5 segundos, puesto que al adelantar le echó fuera de la pista.

Paradas en Boxes

En la vuelta 23 empezaban las paradas en boxes. El primero fue Checo Pérez, que llevaba neumático blando y quería hacer un undercut a Hamilton, pero la parada del mexicano fue mala: 5 segundos, cuando suelen tardar la mitad. Verstappen, que llevaba algunas vueltas quejándose de que su neumático delantero izquierdo estaba muy desgastado, paró en la vuelta 26. Parada perfecta del bicampeón, que puso neumático medio. Con la parada del holandés, Hamilton se puso momentáneamente primero. El inglés seguía en pista con el fin de alargar su parada lo máximo posible.

En la vuelta 29 llamaron a Hamilton a boxes, y puso neumático duro para llegar hasta el final de la carrera. Por su parte, Alonso seguía sin parar, manteniéndose en sus mismos tiempos vuelta tras vuelta. Los dos Ferrari seguían estando lejos de los 4 primeros, pararon en boxes a para cambiar de neumáticos, aunque como de costumbre, la parada de Sainz fue lenta. 5 vueltas más tarde, Russell y Ocon hicieron sus paradas. Tras las entradas a boxes, Verstappen recuperó la primera posición, seguido de Hamilton y Pérez. El heptacampeón sufría para calentar los neumáticos duros mientras veía cómo el mexicano se le iba acercando, hasta situarse en zona DRS.

Llegó la vuelta 41 y paró Alonso. El español paró para protegerse de la parada de Bottas la vuelta anterior. Ambos pusieron el neumático duro. Tras esta parada, salieron 7º y 9º respectivamente. El finlandés perdió la estela de Fernando, puesto que no era capaz de adelantar a Ocon.

Por su parte, McLaren iba perdiendo tiempo vuelta tras vuelta. Tras salir de boxes, Norris iba 10º y Ricciardo 12º, lo que favorecía enormemente a Alpine en su lucha por la cuarta plaza del mundial de constructores. El piloto australiano, intentando adelantar a Tsunoda, chocó levemente al piloto japonés, provocando la retirada del AlphaTauri. Tras este incidente, hubo sanción de 10 segundos para el de McLaren.

Últimas vueltas

Quedaban 10 vueltas para el final de carrera y todo seguía igual. Verstappen primero sacando 13 segundos a Hamilton. Por su parte, Alonso empezaba a tener problemas mecánicos. En las rectas el Alpine no metía la octava marcha, por lo que fue adelantado por Ocon y Ricciardo, situándose en la 9ª posición. Finalmente, el español tuvo que abandonar faltando 6 vueltas para el final, provocando la salida de un Virtual Safety Car. Enésimo problema de la temporada, cuando tenía un 7º asegurado. Otros puntos muy importantes que pierde.

Verstappen consiguió otra nueva victoria. La decimocuarta de la temporada, superando las trece victorias de Michael Schumacher en el 2004. Hamilton y Pérez le acompañaron en el podio.

Resultados GP México:

1º Verstappen

2º Hamilton

3º Pérez

4º Russell

5º Sainz

6º Leclerc

7º Ricciardo

8º Ocon

9º Norris

10º Bottas

11º Gasly

12º Albon

13º Zhou

14º Vettel

15º Stroll

16º Mick Schumacher

17º Magnussen

18º Latifi

19º Alonso (DNF)

20º Tsunoda (DNF)

El GP de México ha sido coronado por el bicampeón Max Verstappen en una clasificación muy reñida entre Red Bull y Mercedes

Q1

El equipo Haas ha sido el primero en lanzarse a la aventura y el primer tiempo de referencia en el GP de México nos lo daba Albon con 1:29.644. Van saliendo los gallos del corral hacia la pista, todos con blandos, dispuestos a luchar como jabatos por conseguir la ansiada pole. Muchos errores que pueden ser cruciales para el domingo.

Verstappen corona la Q1 superando el primer tiempo de referencia y renovándolo al 1:19.222. Todos muy igualados, todo el mundo en la pista. Vuelta invalidada para Carlos por límites de pista. El asfalto mejorando por momentos. Los pilotos quitando como pueden segundos y milésimas al cronómetro. Hamilton con la pole provisional. Bandera amarilla por Albon debido a una salida en la curva.

Caen en Q1 los siguientes pilotos: Mick Schumacher, los dos Aston Martin; Vettel y Stroll y los dos Williams; Albon y Latifi.

Q2

El primero en salir es Hamilton consiguiendo el segundo tiempo a batir (1:18.552). Todos los pilotos marcando sus tiempos correspondientes. Alonso mejora y escala hasta octava posición. La pista cada vez está mejor. Todos en los boxes para esperar a la última vuelta menos Pérez que intenta mejorar en el GP de casa. Todo el mundo fuera. todo está encima de la mesa. Carlos mejora. Alonso no mejora y se queda décimo. Leclerc aborta la vuelta, pero se salva de la quema.

Eliminados en Q2 son: Ricciardo, Zhou, Tsunoda, Gasly y Magnussen.

Q3

Continuamos con la fiesta y Pérez se coloca primero en el GP de México, su casa. Verstappen viene fuerte y se coloca primero con 1:17.947. La vuelta de Hamilton ha sido invalidada por límites de pista. Alonso termina vuelta y se coloca séptimo.

Todos pendientes de los cronos de última hora. Salen los gallos para la última batalla, las gradas vibran, vamos a todo o nada. Verstappen rompe los cronómetros y cosigue la pole. Russell segundo y Hamilton tercero.

El orden para mañana es el siguiente: Verstappen, Russell, Hamilton, Pérez, Carlos, Bottas, Leclerc, Norris, Alonso, Ocon, Ricciardo, Zhou, Tsunoda, Gasly, Magnussen, Schumacher, Vettel, Stroll, Albon, Latifi.