Horario y dónde ver el GP de Brasil
Atentos al horario del GP de Brasil que vuelve con el novedoso formato Sprint, la última carrera con dicho formato
Claves del trazado:
La clasificación, como siempre, es importante, pero… ¿qué pasa si es una sprint race?
La sprint race consta de tres partes importantes y claves para decidir quién corona el trazado. El viernes es un día normal solo que quitamos las prácticas libres dos por la clasificación. El sábado, son los libres dos y la sprint race, que es una carrera pero con menos vueltas que la carrera del día siguiente, en la que se decide las posiciones para la jornada dominical. Sólo puntúan los 8 primeros, otorgándole 8 puntos al primero y al 8º, 1 punto. El domingo, carrera como siempre.
Por lo tanto, la carrera del sábado, sprint race, es muy imprescindible para las claves del trazado, ya que es dónde penalizan los pilotos (no se penaliza el domingo, a no ser que sancionen el sábado). Por ejemplo si Alonso cambia motor saldría último en la sprint race no en la carrera.
La clasificación también es importante para la sprint race.
El trazado es ancho por lo que adelantar es más fácil para los pilotos. Por ello, quién tenga que cambiar motor es recomendable que lo haga aquí.
Historia del circuito:
El Autódromo José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, es un trazado muy peculiar donde se han decidido seis títulos mundiales en la última carrera entre ellos se encuentra el de Fernando Alonso (2005, 2006).
La vuelta rápida la tiene Bottas y consta de 1:10.540 con el monoplaza de Mercedes. El trazado tiene 4.309 km lo que le hace que sea un circuito normal. En las zonas de DRS, los monoplazas pueden alcanzar los 323 km/h. El DRS es fundamental, puesto que en la recta principal puede darnos +20km/h respecto al coche de delante.
Este circuito es muy amplio y lleno de posibilidades. Es el trazado que vio nacer a grandes pilotos como Ayrton Senna o José Carlos Pace, que dio nombre al circuito.
Este es el horario del GP de Brasil:
El horario del GP de Brasil es aceptable para los europeos, no tanto para los mexicanos que tendrán que ponerse el despertador, aunque no madrugarán.
España
- Libres 1: 16:30 – 17:30
- Clasificación: 20:00
- Libres 2: 16:30 – 17:30
- Carrera al sprint: 20:30 – 21:30
- Carrera: 19:00
Argentina y Brasil
- Libres 1: 12:30 – 13:30
- Clasificación: 16:00
- Libres 2: 12:30 – 13:30
- Carrera al sprint: 16:30
- Carrera: 15:00
México
- Libres 1: 09:30 – 10:30
- Clasificación: 13:00
- Libres 2: 09:30 – 10:30
- Carrera al sprint: 13:30
- Carrera: 12:00
Se puede ver íntegro en Dazn.
Salud y refugio siempre han sido mi manera de vivir💜🖤 y los coches son mi perdición. La 33 es una realidad💛💙