¿Cuál es el futuro de Mick Schumacher?
Tras darse a conocer la rescisión de su contrato con Haas, al piloto se le abren muchas puertas para el futuro a Mick
La salida del piloto de la escudería por la entrada de Hülkenberg abre una puerta al joven Mick para poder seguir formándose y poder llegar a la F1 como un nuevo piloto.
El fin de semana de la carrera en Interlagos, el CEO de Haas se pronunció sobre Mick. Pero Guenther Steiner confirmó antes de la acción del sábado en Interlagos que ya se había tomado una decisión sobre quién conduciría para el equipo en 2023, y se anunciaría la próxima semana.
“Sí, tienes razón”, respondió Steiner, cuando se le preguntó si el equipo ya había elegido al socio de Magnussen para 2023. “Solo estamos resolviendo los detalles [sobre] cómo vamos a hacer lo que vamos a hacer.
¿Seguirá en F1 o, por lo contrario, tendrá que buscar nuevos objetivos?
Actualmente, es pronto para saber donde acabará Mick, pero lo que es cierto es que tras ser el segundo piloto en una escudería como Haas, lo que le queda pendiente, según el CEO de la misma, es ser mucho más regular, conocer los momentos donde merece la pena elegir arriesgarse y hacerse con un nombre dentro de la F1.
La única escudería que queda sin cerrar a sus dos pilotos es Williams, que tras la salida de Latifi se quedará con Albon. AlphaTauri no cuenta con piloto de reserva, al igual que otras escuderías aún, pero es bastante improbable que quiera relegarse a ello tras esta temporada.
Entre las razones para despedir a Mick, el cuadro estadounidense argumenta sus numerosos accidentes, como el de Arabia Saudí (2021 y 2022), Mónaco y en Paul Ricard, entro otros, y las cuantiosas facturas que ha tenido que pagar en reparaciones.
